تبليغاتX
مكانيك پايان تمام مهندسي هاست - مشخصات خودروی مینیاتور سایپا s81

مكانيك پايان تمام مهندسي هاست

امام علی(ع):از خدا چنان که شایسته ی اوست شرم کنید .

به گزارش ستاد خبري گروه خودروسازي سايپا طراحي خودروي داراي پلتفرم كاملا مستقل ايراني S81 توسط شركت سايپا در راستاي ارتقاء صنعت خودروسازي و به منظور بومي سازي و ارتقاء سطح دستيابي به دانش فني طراحي با برند سايپا در اين شركت به حالت اجرايي درآمده است.

ظرفيت موتور خودرو كاملا" ايراني ساخت سايپا cc 1500 و مصرف سوخت آن راحدود 5/6 ليتر در 100 كيلومتر اعلام شده است . موتور انژكتوري اين خودرو با توجه به آلايندگي و مصرف سوخت اندك استاندارد يورو 3 را دارا مي باشد و قادر است استاندارد يورو 4 را نيز دريافت نمايد .

ديگر امكانات و تجهيزات مناسب اين خودرو با ظرفيت حمل 5 سرنشين و امكانات و تجهيزات مناسب ، داراي صندوق عقب بزرگ و تسمه هاي فولادي داخل دربها جهت حفاظت بيشتر سرنشينان است كه امكان راحتي و ايمني را براي سفر و گردشگري خانواده هاي ايراني فراهم مي كند . خودروي ساخت سايپا پنج دنده بوده و موتور آن داراي 80 اسب بخار قدرت مي باشد و سرعت آن حداكثر 200 كيلومتر در ساعت ومجهز به ترمز ديسكي چرخ جلو با سيستم خنك كننده است .




كولر گازي ، فرمان هيدروليك ، شيشه بالابر برقي دربهاي جلو و عقب ، قفل مركزي ، سپر رنگ بدنه و صندلي قابل تنظيم در ارتفاع را از ديگر تجهيزات اين خودرو مي توان عنوان كرد و گفت خودروي ساخت سايپا در صورت تقاضا در بازار به ايربگ ( كيسه ايمني هوا ) و ترمزضد قفل ( اي .بي .اس ) و گيربكس اتوماتيك مجهز خواهد شد. با توليد اين خودروي جديد در رنگها ، مدلها و با تجهيزات مختلف هموطنان گزينه هاي بيشتري براي انتخاب يك خودرو با كيفيت بالا ترو مجهزتر خواهند داشت .

 

قرار است اين خودرو با قيمتي زير 10 ميليون تومان به بازار عرضه شود. پیش فروش خودروی کاملا ایرانی مینیاتور از بهمن ماه سال جاری شروع و این خودرو در نیمه نخست سال آینده به بازار عرضه می‌شود. این خودرو در کارخانه سایپای کاشان و با ظرفیت سالانه 200 هزار دستگاه، تولید خواهد شد.

[تصویر: 5104_954.jpg]


[تصویر: 5105_392.jpg]

[تصویر: 5106_678.jpg]

[تصویر: 5107_172.jpg]

[تصویر: 5108_822.jpg]

سایپا 231 یا همان S81 نخستین خودروی ملی سایپا خواهد بود که طی برنامه بلندمدتی طراحی خودرو و پیشرانه ی آن در موسسه تحقیقات سایپا و مگاموتور انجام شده است . .

اما این بار مگا موتور با وجود تاخیر زمانی نسبت به ایران خودرو در معرفی ، موتور خودساخته S81 را برای نصب روی S81 معرفی کرد .



"موتور 1500 سی سی طراحی شده بر مبنای موتور پراید ، همگام با استاندارد های روز دنیا

پوشش دهنده استاندارد آلایندگی یورو 3 و قابلیت ارتقاء به یورو 4

کاهش هزینه های تولید موتور در شرکت مگاموتور به دلیل در میان نبودن مقوله ای به نام پرداخت حق لیسانس !

استفاده بهینه از تجهیزات تولیدی موتور پراید به دلیل وجود مشترکاتی بین این دو موتور .

تولید همزمان موتور پایه گازسوز S81 و معرفی در آینده برای نصب روی این خودرو" و اما مشخصات فنی موتور 1.5 لیتری S81 که در بهمن امسال با نصب بر روی نخستین خودروی ملی سایپا ، عرضه خواهد شد .



قطر و کورس سیلندر----- 75.5 میلیمتر / 83.6 میلیمتر

حجم موتور--------------- 1497 سی سی / 4 سیلندر

حداکثر قدرت--------------- 80 اسب بخار در دور 5300

حداکثر گشتاور ------------ 128 نیوتن متر در دور 3800

استاندارد آلایندگی ---------- یورو 3 قابل ارتقاء به یورو4
 
 
مصرف سوخت این موتور بنا بر گفته های اولیه مسئولان مگا موتور 10 درصد نسبت به پراید کمتر است بنا بر این می توان مصرف حدود 6.3 لیتر در سیکل ترکیبی را برای S81 متصور بود .

برنامه ریزی های انجام شده مبنی بر عرضه S81 در رنج قیمتی پراید می باشند

ورنا با موتور 1.5 لیتری توان تولید حداکثر 91 اسب بخار قدرت در دور 5500 و حداکثر گشتاور 130 در دور 3000 را داراست . ریو نیز با موتور 1.5 لیتری خود توان تولید حداکثر 97 اسب بخار قدرت در دور 5500 و حداکثر 135 نیوتون متر در دور 4500 را داراست . اما به توجه به وعده قیمتی بهتر است ورنا و ریو را با وجود هم رده بودن موتوری از رده رقبا خارج کنیم .. البته در بحث ایجاد بازار رقابتی بین این محصولات امکانات جانبی و تجهیزات فنی مانند ترمز ای بی اس ، همچنین ایجاد تیپ های گوناگون می توانند دخیل باشند .

+نوشته شده در جمعه شانزدهم اسفند 1387ساعت10:9توسط رضا مسعودی نژاد | |